Amortisör Dikme Arkası İçin Köpük Çarpma Durdurma Ford'a Uygun

Özellik

Üst düzey otomobillerin yastıklama prensibini kullanarak aracın şok emme performansı önemli ölçüde iyileştirilir ve sürüş daha konforlu hale gelir.Amortisörün zayıf yayının problemini etkili bir şekilde çözün, amortisörün esnekliğini geri kazanın;keskin dönüşlerde, yavaşlamayan yollarda ve engebeli yollarda aracın dengesini artırmak;amortisörü ve süspansiyon sistemini amortisörden yağ sızıntısına karşı koruyun;test sonuçları Amortisörün ömrünü 2 kattan fazla uzatabilir ve sürüş gürültüsünü azaltabilir.

1) Süspansiyon sistemini koruyun.
2) Sürüş güvenliğini sağlayın ve yolcu konforunu artırın
3) Yolu geçerken arabanın dengesini artırmak için gövdeyi yaklaşık 1-3 cm kaldırın
4) Araç yüksek hızda keskin bir dönüş yaptığında tampon, aracın aşırı eğilmesini önlemek ve güvenliği sağlamak için sönümleme yayını kendiliğinden ayarlayabilir.
5) Uzun mesafeli sürüşün yorgunluğunu azaltın ve sürüşü bir zevk haline getirin
6) Fren mesafesini kısaltın ve güvenliği artırın.

Detay

Tampon bloğu:
1. Zayıf amortisör yayı problemini etkili bir şekilde çözün ve amortisör performansını geri yükleyin.
2. Amortisörü ve süspansiyon sistemini koruyun ve amortisör göbeğinin yağ keçesinden yağ sızıntısını önleyin.
3. Test sonuçları amortisörün ömrünü 2 kattan fazla uzatabilir.
Toz ceketi:
1. Amortisör toz ceketi esas olarak tozun önlenmesi içindir.
2. Amortisör toz ceketi ayrıca içerideki yağlama yağının dışarı akmasını ve amortisörün tozla kaplanmasını önler.

Şartname