1. Uzay boyutu
Otomobilin dingil mesafesi planlamasının sürüş alanını etkilemesinin yanı sıra, koltuk planlamasının makul olması da sürücünün alan hissini etkileyecektir.Koltuk arkası çıkış noktası, minder çıkış noktası, H noktasından koltuk alanı eksenine olan düz yön mesafesi vb.
İşlevsel boyutlar koltuğun ergonomik hususlarını yansıtır; örneğin: eğer koltuk arkalığı sürücünün göğsüne ve sırtına yeterli destek sağlamıyorsa, uzun süre araç kullanırken sürücünün kendini rahatsız ve yorgun hissetmesine neden olur;koltuk minderinin çıkış noktası nispeten küçükse, ana damar ve sinirlerin dağıldığı dizden sonraki bacak kıvrımında bacak basıncı ayarlanmayacaktır.
Koltuğun konforunu düşünürken yüksek basınç taşıyan koltuğun dikiş ve modelleme çizgilerinin olmamasına da dikkat edin.
2. gövde basıncı dağılımı
a, koltuğu seçerken dikkat etmeniz gerekenler, koltuk minderi, sırtlık basıncının eşit şekilde yayılması
b, koltuk minderi, sırt dayanağının temas alanı boyutunda.
Zayıf vücut basıncı dağılımı, yolcunun gövdesi ve uzuvları üzerinde baskıya neden olacak, kan akışını engelleyecek ve uzun bir yolculuk da rahatsızlık verecektir.
3.baş desteği, slayt planlaması
Koltuk başlığı ve kaydırak planlaması sadece sürüş konforunu değil aynı zamanda araç sürüş güvenliğini de etkileyerek araç içindeki yolcuların üzerindeki etkiyi azaltır ve dolayısıyla araç seçim sürecinde koltuk başlığının ve kaydırakların konforu artırılabilir. göz ardı edilmemelidir.
4. tüm sandalye sertliği
Koltuğun çok sert olması insanları rahatsız edecek, koltuk çok yumuşak, insanların koltuğa çok fazla gömülmesine neden olacak, sürüş duruşunu değiştirmek kolay olmayacak, yorgunluk yaratacaktır.
Gönderim zamanı: 28 Aralık 2022