1. Yağ sızıntısı:Bir el feneri ile tekerlek davlumbazından amortisörü kontrol edin.Amortisörün dışında yağ sızıntısı olduğu tespit edildiğinde amortisör hasar görmüş demektir.
2. Gevşek şasi:Araç engebeli bir yol kesiminde giderken vücut duruşunun aşırı inişli çıkışlı ve sallantılı olduğu tespit ediliyorsa genellikle amortisörde sorun vardır.
3. Anormal gürültü:Araç engebeli bir yolda giderken amortisörden anormal bir ses geliyorsa amortisörün hasar görmüş olma ihtimali çok yüksektir.
4. Eşit olmayan lastik aşınması:Amortisör kırıldığında, sürüş sırasında tekerlek dengesiz bir şekilde titreşir.Bu, tekerleklerin yuvarlanmasına ve diğer olaylara neden olur, böylece lastiğin yere temas eden kısmı ciddi şekilde aşınır ve temas etmeyen kısmı etkilenmez.Zamanla düzensiz aşınma şekli oluşacak, araç dengesizleşecek ve aynı zamanda inişli çıkışlı rahatsızlığı da artıracaktır.
Nedenamortisörhasarlı ve çift olarak değiştirilmesi önerilir:
1. Eğeramortisörnormal eskiyen yağ sızıntısı nedeniyle değiştirilirse, diğer amortisörler temelde eskimiş durumdadır ve yeni amortisör değiştirildikten sonra çok geçmeden diğer amortisörler tekrar sızıntı yapmalıdır.Yağ bitti, bu yüzden tekrar tekrar değiştirmek daha iyidir.(Ön ve arka amortisörlerin çalışma koşulları aynı olmadığından çift olarak değiştirilmesi tavsiye edilir)
2. O zamandan bu yanaamortisörAracın sol ve sağ tarafındaki amortisörlerin yenilik ve eskilik açısından uyumsuz olması durumunda (eski amortisör eskimeye bağlı olarak gevşek olabilir, yeni amortisör ise daha sıkı olabilir) tüm aracın sürüş konforunu etkiler. sürüş sırasında kullanım konforu büyük ölçüde olumsuz etkilenecektir.Aynı zamanda aracın yüksek hızda aşırı koşullar altında kullanılması durumunda yeni ve eski amortisörlerin de sürüş güvenliği üzerinde belirli bir etkisi olabilir.
Gönderim zamanı: Ağu-15-2022