Arabaların Süspansiyon Tamponlarına Neden İhtiyacı Var?

Rolüsüspansiyon tamponu
Süspansiyonun "bozulmasından" kaynaklanan darbeyi önlemek için, tekerlek belirli bir stroka sıçradığında, yüksek derecede doğrusal olmayan bir elastik eleman oluşturmak üzere ana elastik elemana (helezon yay gibi) paralel olarak bağlanır, bu tampon bloğudur.Tampon esas olarak tekerlekten gövdeye iletilen şok yükünü absorbe etmek amacıyla süspansiyon hareketini sınırlamak için kullanılır.

Tampon blokların tasarımı

Tasarım ilkesi: Tam yük altında tekerlek maksimum dinamik stroka ulaştığında aşağıdaki koşulların karşılanması gerekir:

1. Yay, “sarılma” olgusuna neden olmaz;

2. Amortisör pistonu tabana (yağ silindirinin tabanına) çarpmaz;

3. Deformasyon işlemi sırasında belirgin bir “darbe hissi” yoktur;

4. Gizlenmiş 2/3H yüksekliğin mukavemet ve yorulma ömrü;

Tampon bloğuseçim

Şok yükleri kauçuk malzemelerden daha iyi tamponlayabilen, poliüretan malzemeden yapılmış gözenekli bir tampon bloğunun seçilmesi tavsiye edilir.Ayrıca poliüretan malzeme küçük plastik deformasyona, daha iyi yaşlanma direncine ve daha iyi su emme direncine sahiptir.

Hesaplanan yay sıkıştırma kuvveti PS'ye, tampon blok H yüksekliğine ve sıkıştırma yüksekliği 2H/3'e göre performans eğrisini aşağıdaki gibi tasarlayabiliriz: tampon blok ilk sıkıştırma durumundayken P'nin değeri yavaşça artar. ve sıkıştırmaya yakın olduğunda 2H/3 P değeri keskin bir şekilde artar, böylece engebeli yollarda sürüş sırasında sürüş konforunu artırmak için süspansiyonun "bozulma" sayısı azaltılabilir.Bu bakımdan poliüretan malzemeler kauçuğa göre çok daha iyidir.

Araç uzun süre kullanıldı ve tampon blok kayboldu mu?
Bazı araç sahipleri, araç uzun süre kullanıldığında, amortisörü değiştirmeye gittiklerinde tampon bloğunun kaybolduğunu gördüklerini bildirdi.Bunun nedeni, tampon bloğunun malzemesinin, tamponlama ve çarpışma önleme işlevine sahip poliüretan köpükten yapılmış olmasıdır.Ancak kullanım ömründen sonra çatlak, hasarlı görünecek ve toz haline gelecektir.Piston çubuğunun yukarı aşağı hareketinin yarattığı yüksek sıcaklıkla birlikte tozda yapışma ve yanma izleri belirir.

Çözüm:
1. Amortisör hareketini değiştirirken tampon bloğunu da değiştirdiğinizden emin olun!
2. Normal markaların tampon bloklarını değiştirdiğinizden emin olun.Piyasadaki birçok tampon blok sünger gibi yumuşaktır.Bunları kurmamak daha iyidir!!!
3. En doğrudan ve etkili yöntem amortisör grubunu değiştirmektir!