PU Amortisör Entegre Jounce Tampon Araba Süspansiyon Kauçuk Tampon BMW OE 3133 6852 465

Özellik

Şok emici blok, esas olarak tamponlama ve şok emici ve amortisörün korunması rolünü oynayan otomobil süspansiyon sisteminin helezon yayını kurmak için kullanılır.
(1) Sürüş dengesini kapsamlı bir şekilde iyileştirin, sürüş konforunu artırın ve sürüş keyfinin tadını çıkarın;
(2) Vücudun titreşimini sınırlı bir ölçüde azaltabilir ve süspansiyon sisteminin gürültüsünü emebilir;
(3) Zayıf yay problemini çözün ve gövdeyi 0,2-0,3 cm artırın, ancak taşıma kapasitesini etkili bir şekilde geliştiremez;
(4) Amortisör sistemine zarar gelmemesi için bozuk yolun neden olduğu anlık basıncı sınırlı tamponlama ve absorbe etme (Uyarı: Limitin aşılması amortisör sistemine zarar verecektir).

Detay

Toz botları
Toz kapağı, amortisör piston çubuğunu her zaman pürüzsüz/temiz tutmak için korumak için kullanılır, böylece piston çubuğu tozla kirlenmez ve aynı zamanda yağ contasının aşınmasına izin vermez. Yağ keçesinin ve piston çubuğunun yaşlanmasını ve tampon kapasitesini kaybetmesini önlemek için tortu.Toz ceketi eskimiş ve hasar görmüşse amortisör birlikte değiştirilmelidir.Amortisörde sorun yoksa, toz ceketi hasar görmüşse zamanında değiştirilmelidir, aksi takdirde yağ keçesi ve piston kolu korozyona uğrayacak ve amortisör yağ sızdıracaktır.
tampon bloğu
Araç karmaşık engebeli bir yolda giderken amortisörler ve yaylar sonuna kadar sıkışacak, gövde ve süspansiyon sistemi çelikle temas ettiğinde şiddetli çarpmalar ve anormal sesler çıkacak ve bu da sistemi etkileyecektir. sürüş ve sürüş konforu.Bu sırada, şok emilimine yardımcı olmak ve yayın hafifletici özelliklerde belirli bir rol oynamasına yardımcı olmak için tampon bloğu da yüksek basınç nedeniyle gerilecektir.

Şartname